Frühling

Endlich warme Temperaturen, der Schnee schmilzt schön langsam.

So angenehm es ist in der Sonne zu sitzen, so mühsam ist der aufgeweichte Boden zu fahren.

Bergauf steigt der Rollwiderstand kräftezerrend an, bergab wird man mit einer dicken Gatschschicht eingedeckt ...

Das Foto unterhalb gibt nur den schönen Teil meiner kleinen Runde wieder,

in der Einfahrt zum Singletrail gab es noch ausreichend Schnee, weiter unten

im Schatten Eis über den ganzen Weg! Da wurde mir auch klar warum es keine

Fußspuren von Wanderern gab.

Nächster Versuch zusammen mit Jürgen, diesmal jedoch auf einen Westseitig ausgerichteten Berg.
Hurra - kein Eis, dafür Gatsch ohne Ende ...
Als Abschluß gab es ein Bachbetttrial, danach waren wenigstens die Laufräder sauber.

Bild unten:
Da war ich noch "sauber", das Fahren auf der Wurzel war gar nicht einfach!
Warum heißt meine Seite bloß "silly line" ... ;-)

Auch wenn Eis und Matsch manchmal einem die Ausfahrt vermiesen,
Aussichten wie diese zusammen mit warmen Sonnenstrahlen und Vogelgezwitscher
lassen mich am nächsten Tag wieder auf mein Rad steigen.
Foto vom Wallfahrtsort Frauenberg zu meinem geliebten Hochschwab.

Playin´ in the woods ...

Am letzten Wochenende filmte ich mich erstmals bei meiner kleinen Runde.
Und das kam dabei raus:

5 Bilder = 5 Urlaube 2009 samt schönen Erinnerungen! :-)

Start im Mai am Gardasee:

"Rehab" in Ost / Südtirol anfangs Juli:

Kurzes Höhentrainingslager im Großglocknergebiet Ende August:

2 Wochen biken mit Alex  & Johannes, der Begriff "Roadtrip" paßt hier wohl am besten zu diesem Bild:

und als Abschluß Lienz Ende Oktober:

Silly Lines

Warum dieser Name?
Wenn der Steinbrocken mitten am Weg nicht Hindernis, sondern willkommene Herausforderung ist ...
Klar könnte man einfach neben vorbei fahren, dann wäre es aber keine "Silly Line"
und - vorallem - das Kind in mir hätte weniger zum Spielen!
Gerade dieser Spieltrieb beim Biken und die Art der Linienwahl ließen Ende 2008 den
Begriff "Silly Line" enstehen.
Paten sind natürlich auch Monty Phyton mit ihrem "Ministry of Silly Walks"!

Visualisierungen

Was mir bei manchen Bergberichten positiv auffällt ist,
wenn die Route auf dem dazugehörigen Bild eingezeichnet wird.
Erzählungen und Beschreibungen werden plastischer,
wenn man den Routenverlauf vor Augen hat.

Als Beispiel eine Tour vom letzten Sommer.
Ein Teil der Abfahrt entlang den roten Punkten.

Der Pfeil zeigt die Position und Richtung vom 2. Bild an:

Die 2 kleinen Punkte im Bild links oben sind Jürgen & ich.
Vom selben Standpunkt aus in die entgegengesetzte Richtung fotografiert:

Berge ohne Namen ...

Wie vielleicht auffällt, schreibe ich zu meinen Fotos (fast) nie den Namen des Berges dazu,
was hauptsächlich den Grund hat, daß das Befahren dieser Wege illegal ist.
Mit meinem Hobby bewege ich mich nicht nur zu 95 % abseits der ausgewiesenen MTB Routen, sondern auch abseits des Gesetzes ...
Erfreulich die Tatsache, daß 99 % der Wanderer unserer Sportausübung sehr positiv gegenüberstehen,
wobei ich immer versuche, in der Art,
wie ich mich - samt Rad - in den Bergen verhalte, keinen Anlaß zu Kritik zu geben.

Mit ein Grund ist auch dasVermeiden sogenannter "Hotspots",
sprich: der Weg soll nicht mit Bikern überfordert werden.
Generell gilt: je mehr Ausübende, desto mehr Probleme.
Das trifft nicht nur auf das Hochalpine Biken zu, sondern auf jegliche (Berg) Sportart.

Wobei meist ein natürlicher Regulator vorhanden ist: nämlich das Fehlen einer
Aufstiegshilfe (Lift oder Straße).
Nicht jeder ist bereit sein Rad 1000 oder mehr Höhenmeter hinaufzutragen.

Nicht unwesentlich ist für mich auch die Vorbereitung vor einer neuen Tour.
Nicht blindes nachfahren, sondern sich mittels Kartenstudium ein möglichst genaues Bild machen.
Gibt es entlang der Strecke Quellen zum Wasser auffüllen, Hütten zum Einkehren,
Gegenanstiege während der Abfahrt, eventuell vorhandene Kletterpassagen, ...

Nicht zuletzt sollte das Rad in einem einwandfreien Zustand sein,
sind doch die Bremsen soetwas wie eine Lebensversicherung.

Fotos 2009 Part II

Weitere Fotos von 2009,
eine Saison in der ich extrem viel am Rad saß.
Einige geplante Projekte konnten realisiert werden, für mich waren auch
mehrere Erstbefahrungen dabei.
Und fast alle neuen Touren waren lohnenswerte Ziele!
So gut, daß einige 2010 wiederholt werden"müssen"!

Fahrer: Jürgen, Wolfgang, Alex & nochmal Wolfgang.
Mein Dank geht wie immer an die Fotografen!

Bilder ...

Ein kleines Sammelsurium einiger Bilder von 2009.

Für eine größere Ansicht auf das Bild klicken, zurück über die Browser-retour Taste.

Die Mutter aller Kurven! ... am Ende der Saison wurde sie das erstemal Rotpunkt befahren!
Fotos von Wolfgang.

Wunderbare Tour am Attersee, Foto von Colin Stewart.

...

In nächster Zeit werde ich mir noch eine vernünftige Bildpräsentation überlegen ...

die hoffentlich mit diesem Blog kompatibel ist!

über mich ...

... seit einer kleinen Ewigkeit fahre ich nun schon Rad ... erblich vorbelastet.
Eines der ersten in Österreich erhältlichen Mountainbikes (RWC, 1984!)
zusammen mit dem Vater gekauft, später Cross Country Rennen gefahren,
irgendwann kam der erste Downhilllenker aufs XC Rad, das erste Fully, ...

Wenn es früher darum ging, möglichst schnell eine Strecke zu bewältigen,
geht es mir heute nicht mehr um Bestzeiten,
sondern um "beste Zeiten" während ich auf dem Rad sitze.
Abfahrten werden versucht möglichst fehlerfrei zu fahren (d.h. keinen Fuß abzusetzen).
Der Leistungsgedanke ist damit nach wie vor vorhanden,
jedoch hat er sich auf eine andere Ebene verlagert.

Wichtig ist mir, dass die "spielerische" Komponente erhalten bleibt, und ich mich nicht "verbeiße",

dann ist der Leistungsgedanke durchaus ein guter Motivator.

Mit ein wesentlicher Grund für meine Begeisterung ist das Naturerlebnis.
Jeder meiner Sinne hat wunderbare Erinnerungen gespeichert,
Ergebnis vieler Touren und unzähliger Stunden "draußen".



Nicht nur als Hobby begleitet mich das Rad, auch beruflich: seit vielen Jahren bin ich nun schon Fahrradmechaniker.


Kontakt:
Horst Gamsjäger
lizard @ gmx.at

Video

Ein verlängertes Wochenende Ende Oktober in Lienz mit Johannes, Birgit, Mihi (= Biker) und Andi (= Kameramann).
Vielen Dank an Andi für das "Banshee-only" Video! ;-)

Silly Lines Reloaded from amotion.at on Vimeo.

Mein "Arbeitsgerät"!

Bike:

Rahmen: Banshee Rune V2 X-Large "Custom"

Gabel: Rock Shox Lyrik Coil Uturn 160 mm

XTR Bremsen, XT 1 x 10 Antrieb mit 26-er Kettenblatt vorne, 11-36 hinten.

Laufräder: Ryde Enduro Felge mit Maxxis DHR 2.8"
oder Ryde Enduro Felge mit Conti Baron 2.5" für vorne

Chris King Nabe hinten mit Ryde Enduro Felge und Maxxis DHR 2.8"

Beschreibung vom Rad & Rahmen hier!

Beschreibung vom grünen Large (2014)  hier!

Beschreibung von meinem Raw (Medium) von 2013 hier!

Bekleidung:

Endura, meist Hummvee Teile, Singletrack Helm & Schützer

MTR Handschuhe
Singletrack & MT500 Rucksack
 
Five Ten Schuhe

Hier noch Infos zu meinem (alten) Wildcard:

Rahmen: Banshee Wildcard, Größe: Medium

Gabel: Marzocchi 66 RC2 mit ETA

Antrieb: XT

Bremsen: XT, hinten mit Saint Bremssattel; 200 & 180 mm

Reifen: Muddy Mary 2.5" vorne, hinten Wicked Will 2.35" oder Nobby Nic 2.4"

Felgen: Vorne: DoB Magnesium, hinten: Try All Hole

Naben: vorne: Hope Pro II, hinten: Chris King

Teleskopsattelstütze, Nuke Proof Pedale & Titanfeder, Reset Steuersatz,

weitere Infos & Bilder hier.